Кои са най-добрите свещи за 156 1.8 тс 140 коня 2001 г.

[ecotronic]

Когато купих моя кораб, продавачът ми обясни, че всичко що е консуматив е сменено преди 2 - 3 К.
Аз обаче си имам едно правило и то гласи:

Когато става въпрос за ангренаж, уважение всекиму но вяра никому (само на себе си).

Поради това смених всичко, в т.ч и вариатора, защото изтракваше при студен старт.

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Когато купих моя кораб, продавачът ми обясни, че всичко що е консуматив е сменено преди 2 - 3 К.
Аз обаче си имам едно правило и то гласи:

Когато става въпрос за ангренаж, уважение всекиму но вяра никому (само на себе си).

Поради това смених всичко, в т.ч и вариатора, защото изтракваше при студен старт.

Аз пък имам друго правило,от акъла си не се деля,уважавам чуждо мнение,но винаги решенията ги взимам на базата на това какво аз мисля.Иначе на бившата ми кола ауди А3 1.9 tdi си пазех фактурите за ангренажа с водна помпа и колко ролки са закупени от ауди Холандия,беше и записано и подпечатано в сервизната книжка от сервиза в който бяха сменени точно на какъв интервал,всичко ми излезе 700 евро като цена,всичко беше на Континентал бях и навъртял няма и 10 000км с тях.Момчето което я купи трудно се убеди че не го лъжа,при положение че всичко беше документирано и подпечатано,щеше да е престапление да се хвърлят толкова пари в кофата за боклук.

[dimitar_vd62]

Колеги,току що я запалих,бях любопитен,оставих я да загрее до 60 градуса,нямаше нито чукане,нито жулене от към ролки,явно нещата са наред,правиго от време на време при загряло положение.Обаче май,че вариатора е за смяна,но не е сигорно понеже в момента е със такова скапано масло може и от там да трака като дизел.Скоро я чака кастролеско 10w 60,или може и направо селения 10w 60 racing да му шибна и тогава ще се заслушам в работата на матору

За кастрола не знам, аз съм със Селения АР 20К.Точно тази racing май не е подходяща, май някъде го обсъждахме, има разлика от селения до селения.Трябва ти тази - http://www.dly-auto.ru/view_selenia.php?id=6524, а не тази - http://www.avtoall.ru/maslo_motornoe...elenia-609184/.
Вариатора може да трака и от рядко или старо масло или от кофти масло.

[thecleaner]

За кастрола не знам, аз съм със Селения АР 20К.Точно тази racing май не е подходяща, май някъде го обсъждахме, има разлика от селения до селения.Трябва ти тази - http://www.dly-auto.ru/view_selenia.php?id=6524, а не тази - http://www.avtoall.ru/maslo_motornoe...elenia-609184/.
Вариатора може да трака и от рядко или старо масло или от кофти масло.

Петлитровата боза по-добра ли е от двулитровата ? Обясни защо мислиш така или това е заради for Alfa Romeo Аз все не вярвам, че се различават по-нещо.

[кученцетоОгиитаткоДоги]

За кастрола не знам, аз съм със Селения АР 20К.Точно тази racing май не е подходяща, май някъде го обсъждахме, има разлика от селения до селения.Трябва ти тази - http://www.dly-auto.ru/view_selenia.php?id=6524, а не тази - http://www.avtoall.ru/maslo_motornoe...elenia-609184/.
Вариатора може да трака и от рядко или старо масло или от кофти масло.

Знам че е с 20к,ама го кльопа 10w na 40,и точно в този форум четох че парка се кара със 10w 60,пък селенията освен Racing друго 10w 60 няма.Понеже го гледам на щеката когато колата е карана в обороти то е станало на вода братче.и двигатела направо бие желязо в желязо.И реших да вдигна визкозитета в топлата температура.10w 60 ако ще и да се одриска не може да го направи на вода.

[dimitar_vd62]

Щото това без АР може да е от Калиманци.Колата ми е на 297000 и е карана само с това дето пише АР 20К, само че от както аз я карам/5,5г/ го сменям на 10-12 000км, и нямам драми.Пита казвам му, каквото знам, не твърдя че само селения и единствено селения става за тоя двигател.Тия теми с маслата и свещите аман вече.Колко човека в тоя форум могат научно да се обосноват кое масло е най подходящо за този двигател и защо.Аз питам има ли някой който да си купи чисто нова алфа ромео и да и смени маслото предписано от производителя с друга марка щото той е убеден че е по-добро.И да си рискува гаранцията.

---------- Post added at 01:39 ---------- Previous post was at 01:34 ----------

Знам че е с 20к,ама го кльопа 10w na 40,и точно в този форум четох че парка се кара със 10w 60,пък селенията освен Racing друго 10w 60 няма.Понеже го гледам на щеката когато колата е карана в обороти то е станало на вода братче.и двигатела направо бие желязо в желязо.И реших да вдигна визкозитета в топлата температура.10w 60 ако ще и да се одриска не може да го направи на вода.

То в тоя форум можеш да прочетеш че вместо да си смениш тампоните на стабилизиращата щанга най лесно е да я отрежеш с флеса щото някаква дачия заводскки нямала та за какво и е на алфата стаб.щанга.

Потърси има много теми за маслата 10/60 ама май не беше селения ми друго.

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Щото това без АР може да е от Калиманци.Колата ми е на 297000 и е карана само с това дето пише АР 20К, само че от както аз я карам/5,5г/ го сменям на 10-12 000км, и нямам драми.Пита казвам му, каквото знам, не твърдя че само селения и единствено селения става за тоя двигател.Тия теми с маслата и свещите аман вече.Колко човека в тоя форум могат научно да се обосноват кое масло е най подходящо за този двигател и защо.Аз питам има ли някой който да си купи чисто нова алфа ромео и да и смени маслото предписано от производителя с друга марка щото той е убеден че е по-добро.И да си рискува гаранцията.

Е като мине гаранцията що да не се пробва и другоНали знаеш че всичко е маркетинг,да не мислиш че на жабара му пука за твоя двигател.Вика ти Селения,за да ти прибере паричките.Да не говориме че Кастрол отдавна са се доказали и по ралита и във Формула 1 и също и на малките потребители като нас,Шел също.Ако беше поло или вектра щях да му наливам каквото ми падне.На тия дараци и лайна да им сипиш пак ще върват.С 10 на 40 на шел колата добре се държи,но съм убеден че това не и е най-доброто.А и го харчи.А и аз я карам така, че само като види ключа знае какво я чака

[thecleaner]

Щото това без АР може да е от Калиманци.Колата ми е на 297000 и е карана само с това дето пише АР 20К, само че от както аз я карам/5,5г/ го сменям на 10-12 000км, и нямам драми.Пита казвам му, каквото знам, не твърдя че само селения и единствено селения става за тоя двигател.Тия теми с маслата и свещите аман вече.Колко човека в тоя форум могат научно да се обосноват кое масло е най подходящо за този двигател и защо.Аз питам има ли някой който да си купи чисто нова алфа ромео и да и смени маслото предписано от производителя с друга марка щото той е убеден че е по-добро.И да си рискува гаранцията.

Що те в Калиманци не могат да ударят една щампа АР ли? Освен това предполагам, че караш като "балировачка", та на 300к да му нема нищо на спарка. Ако му са покачи някои младеж, за има няма 1 месец, с това масло има огромен шанс да се родят малки спаркчета. На мен ми е писнало пък да ми обясняват, колко здрав е спарка и как видиш ли не се чупи, като имам преки наблюдения от един от клубните сервизи, в който поне веднъж месечно се прави по един такъв "здрав" мотор, па и да не съм карал 6 години, 2 такива мотора да не знам.
По-въпроса с гаранцията цитирам собственик на Шевролет Лъчети от оня ден: след като ми обявиха гаранционно смяна на ангренаж на цена от 1700лв, им казах да си таковат таковата, да си заврат гаранцията незнам си къде и си обслужих колата за 400лв.

---------- Post added at 01:51 ---------- Previous post was at 01:45 ----------

Е като мине гаранцията що да не се пробва и другоНали знаеш че всичко е маркетинг,да не мислиш че на жабара му пука за твоя двигател.Вика ти Селения,за да ти прибере паричките.Да не говориме че Кастрол отдавна са се доказали и по ралита и във Формула 1 и също и на малки потребители като нас,Шел също.Ако беше поло или вектра щях да му наливам каквото ми падне.На тия дараци и лайна да им сипиш пак ще върват.С 10 на 40 на шел колата добре се държи,но съм убеден че това не и е най-доброто.А и го харчи.А и аз я карам така, че само като види ключа знае какво я чака

Шел масло, ОМВ масло и подобни са купуват ако си тръгнал на път по-нощите и нямаш за доливане. Мое мнение разбира се

[dimitar_vd62]

Що те в Калиманци не могат да ударят една щампа АР ли? Освен това предполагам, че караш като "балировачка", та на 300к да му нема нищо на спарка. Ако му са покачи някои младеж, за има няма 1 месец, с това масло има огромен шанс да се родят малки спаркчета. На мен ми е писнало пък да ми обясняват, колко здрав е спарка и как видиш ли не се чупи, като имам преки наблюдения от един от клубните сервизи, в който поне веднъж месечно се прави по един такъв "здрав" мотор, па и да не съм карал 6 години, 2 такива мотора да не знам.

Питай екотроник как карам, а тия дето сменят 1,2,3,4,5,6,7, чак на прекъсвач много ясно че ще родят.Ама то алфата е състезателен автомобил, забравих аз.Достатъчно ми е да чуя как реди скоростите един шофер за да преценя спортно ли кара или колкото повече шум толкова повече мацки припадат.Не става само с газ, трябва и акъл.Пък екото наистина го питай.То верно смока беше казал в тоя форум слаб шофьор, слаб ебач и слаб пияч нама.Ай тургай ключ че ама вече.

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Що те в Калиманци не могат да ударят една щампа АР ли? Освен това предполагам, че караш като "балировачка", та на 300к да му нема нищо на спарка. Ако му са покачи някои младеж, за има няма 1 месец, с това масло има огромен шанс да се родят малки спаркчета. На мен ми е писнало пък да ми обясняват, колко здрав е спарка и как видиш ли не се чупи, като имам преки наблюдения от един от клубните сервизи, в който поне веднъж месечно се прави по един такъв "здрав" мотор, па и да не съм карал 6 години, 2 такива мотора да не знам.
По-въпроса с гаранцията цитирам собственик на Шевролет Лъчети от оня ден: след като ми обявиха гаранционно смяна на ангренаж на цена от 1700лв, им казах да си таковат таковата, да си заврат гаранцията незнам си къде и си обслужих колата за 400лв.

---------- Post added at 01:51 ---------- Previous post was at 01:45 ----------



Шел масло, ОМВ масло и подобни са купуват ако си тръгнал на път по-нощите и нямаш за доливане. Мое мнение разбира се

Да ти кажа приятелю,шел само в бг не успя да се наложи,в западна европа на много големи марки го използват в техните сервизи за гаранционно обслужване на новите автомобили.Много мои приятели също ползват само шел от години,понеже е по ефтино от кастрола,и споделят че качеството е същото като на кастрола,аз съм също почти на това мнение.Понеже много съм ползвал шел.Българския шел също е добър.

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Щото това без АР може да е от Калиманци.Колата ми е на 297000 и е карана само с това дето пише АР 20К, само че от както аз я карам/5,5г/ го сменям на 10-12 000км, и нямам драми.Пита казвам му, каквото знам, не твърдя че само селения и единствено селения става за тоя двигател.Тия теми с маслата и свещите аман вече.Колко човека в тоя форум могат научно да се обосноват кое масло е най подходящо за този двигател и защо.Аз питам има ли някой който да си купи чисто нова алфа ромео и да и смени маслото предписано от производителя с друга марка щото той е убеден че е по-добро.И да си рискува гаранцията.

---------- Post added at 01:39 ---------- Previous post was at 01:34 ----------



То в тоя форум можеш да прочетеш че вместо да си смениш тампоните на стабилизиращата щанга най лесно е да я отрежеш с флеса щото някаква дачия заводскки нямала та за какво и е на алфата стаб.щанга.

Потърси има много теми за маслата 10/60 ама май не беше селения ми друго.

Сега се мъча да го изровя но ясно си спомням че се препоръчва 10 на 60 Селения или може и друго но да е читаво.Естествено че няма да шибна нещо просто щото някой ми го е казалВиждам че 10 на 40 не издържа просто на температурата,а пробвах различни марки,явно проблема е във вискозитета.А различното между тия ,,уж'' за първоначално наливане на колата както е Селения 20к и друго 10 на 40 е че в това за първоначалното има специялни добавки за тоя двигател които са задалжителни за първите си там 20 000км,после можеш и други марки със същия вискозитет да му наливаш.В холандия в една известна верига магазини за масла също ми казаха че парка се кара с 10 на 60.За мен не е странно че с течение на годините стандартите на определени двигатели се сменят.Незнам когато е излязъл парка дали въобще е имало 10 на 60 Може би за това са казали да се кара с 10 на 40

[Hristiyan]

Агип 10в60 колега До колкото мога да кажа сменям го навсеки 8к километра..даже преди 3 седмици го смених пак!

[ecotronic]

Съвсем безпристрастно желая да потвърдя това, че Миташкият стил на каране няма нищо общо с пенсионерския. Сигурен съм, че ламарината под педала на газта му е огъната навън
Когато имах честта да ме повози из Варна, от една страна ми беше жал за останалите участници в движението а от друга, едвам се сдържах да не го шамаросам

Накратко - ако неговата кола е карана все така в продължение на 300К, то АР е наистина здрава талига.

На Веско препоръчвам да направи една смяна с Castrol edge sport 10 W 60.

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Искам да попитам само лесно ли се отвивават вашите капачки за масло.Мойта при първите два пъти се наложи да използвам тръбен ключ. Сега с кърпа и кански усилия. Но колкото повече време не е отвивана толкова повече стяга.

[ecotronic]

Нормално се отвива с гола ръка. Виж да не ти е деформирана резбата или уплътнението от прекалено натягане.